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May 31, 2023

Besitzer eines Tesla Model Y findet gruselige Risse im Gigacast-Frontend

Der Riss ist groß genug, dass man hindurchscheinen kann. NicoDeMattia Bereits im Mai las Tesla Model Y Nizar Kamel, dass einige Autos, die in Teslas neuer Fabrik in Austin, Texas, gebaut wurden, möglicherweise fehlende Bremsen haben

Der Riss ist groß genug, dass man hindurchscheinen kann.

NicoDeMattia

Bereits im Mai las Tesla Model Y Nizar Kamel, dass einige Autos, die in Teslas neuer Fabrik in Austin, Texas, gebaut wurden, möglicherweise fehlende Bremsflüssigkeitsdeckel haben. Man muss nicht viel über Autos wissen, um zu wissen, dass das nicht gut ist. Also holte er sofort die Plastikabdeckung aus dem vorderen Kofferraum, um seinen eigenen Bremsflüssigkeitsbehälter zu überprüfen. Zum Glück war die Kappe da. Leider entdeckte er ein noch größeres Problem – einen beträchtlichen Riss in einem vorderen Aluminiumgussteil.

Kamel erzählte Auto Evolution, dass er sich sofort an Tesla gewandt habe, um das Auto von Servicetechnikern überprüfen zu lassen. Leider konnte er das Auto aus persönlichen Gründen erst im Juli zur Überprüfung bringen. Als Tesla das Auto endlich sah, sagten sie ihm Berichten zufolge, dass das Auto sicher fahrbar sei, und reparierten es nicht. Seitdem fährt Kamel wie wild und hofft, dass der Riss nicht mit jeder Bodenwelle und jedem Schlagloch auf der Straße schlimmer wird.

Da Teslas Servicecenter nicht weiterhelfen würde, nutzte Kamel die sozialen Medien, um die Öffentlichkeit zu sensibilisieren und auf diese Weise Teslas Aufmerksamkeit zu erregen. Er veröffentlichte Fotos und Videos, die den Riss und seine Schwere zeigten. Es ist auch nicht nur ein Haarriss. Es gibt einen Spalt, der groß genug ist, um die Spitze eines Metallpickels aufzunehmen, und man kann sehen, wie Licht durchscheint.

Teslas Fabrik „Giga Texas“ in Austin stellt das Model Y etwas anders her als andere Tesla-Modelle. Anstatt dass jeder Aufhängungs-Hilfsrahmen aus mehreren zusammengeklebten und verschweißten Teilen besteht, besteht jeder einzelne aus einem einzigen massiven Aluminiumguss. Die Idee bestand darin, mehr als 100 Schweißnähte zu eliminieren, die Herstellung zu vereinfachen und das Gewicht zu reduzieren. Da jedoch jedes Gussteil aus einem Stück besteht, kann ein solcher Riss die strukturelle Integrität des gesamten Bauteils gefährden.

Natürlich fragten Skeptiker Kamel, ob das Auto irgendeinen Unfall gehabt habe, der das Gussteil beschädigt haben könnte. Er behauptet jedoch, das Auto sei erst fünf Monate alt, habe nie einen Unfall gehabt und sei auch nie auf anderen als normalen Straßen gefahren worden. Außerdem gibt es Gerüchte, dass die Giga-Fabrik Probleme mit der Herstellung dieser massiven Gussteile hat.

Es sind keine anderen Fälle von rissigen Gussteilen von Kunden bekannt, aber das bedeutet nicht, dass es nicht mehr betroffene Kunden gibt. Wer ein Model Y besitzt, das in der Giga-Fabrik in Austin gebaut wurde, sollte sein Auto selbst überprüfen, indem er die Plastikabdeckung im Kofferraum entfernt. Und wenn Sie einen Riss in Ihrem Auto entdecken, bringen Sie Ihr Auto so schnell wie möglich zu einem Servicecenter.

Update 27.08.23 20:11 Uhr: In einer früheren Version der Geschichte wurde behauptet, dass das Tesla-Servicecenter Kamels Auto erst im Juli sehen würde. Allerdings hatte Kamel frühere Verpflichtungen, die ihn daran hinderten, sein Auto bis Juli in Betrieb zu nehmen. Die Geschichte wurde aktualisiert, um dies widerzuspiegeln.

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